① หน้าที่หลักของยางหุ้ม: ปกป้องแกนสายพาน ทนต่อผลกระทบของการเสียดสี แรงกระแทก การตัด การกัดกร่อน และสภาพแวดล้อมในบรรยากาศที่เกิดจากวัสดุที่ลำเลียง และตรงตามข้อกำหนดของการทนความร้อน ต้านทานความเย็น ทนน้ำมัน กรดและด่าง ความต้านทาน สารหน่วงไฟ และไฟฟ้าสถิตย์ ข้อกำหนดลักษณะ
②จากมุมมองทางเทคโนโลยี: คุณสมบัติทางกายภาพพื้นฐานของยางหุ้มมีอิทธิพลอย่างมากต่ออายุการใช้งานของสายพานลำเลียง สารประกอบของยางที่หุ้มต้องมีความต้านทานการไหม้เกรียม การรีด การอัดรีดและการเคลือบ และคุณสมบัติการยึดเกาะได้ดีกว่า พื้นผิวควรเรียบและสว่างหลังจากการยึดติด วัลคาไนซ์ หรือพลาสติกไนเซชั่นร่วมกัน
คุณสมบัติการออกแบบของยางหุ้ม:
①การเลือกยางดิบ:
1. โดยทั่วไปเลือกยางธรรมชาติเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด เนื่องจากยางธรรมชาติมีประสิทธิภาพที่ครอบคลุมดีที่สุด แต่ยังสามารถเลือกยางสไตรีนบิวทาไดอีน ยางบิวทาไดอีน เป็นต้น
2. โดยทั่วไปจะใช้ยางธรรมชาติเป็นหลัก และยางสไตรีนบิวทาไดอีนและยางบิวทาไดอีนบางชนิดผสมกัน ด้านหนึ่งสามารถลดต้นทุนได้ และในทางกลับกัน ยังสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของกระบวนการได้อีกด้วย
3. เพื่อให้แน่ใจว่าความต้องการความแข็งแรง ความยืดหยุ่นและการยึดเกาะที่สูงขึ้น ปริมาณกาวทั่วไปคือ 50-55%
②ระบบวัลคาไนซ์:
1. หากใช้ยางธรรมชาติทั้งหมด ควรใช้กำมะถันเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา และปริมาณกำมะถันคือ 2.5 ส่วน
2. หากใช้ยางสไตรีน-บิวทาไดอีนทั้งหมด ปริมาณกำมะถันคือ 2.0 ส่วน และหากใช้ยางบิวทาไดอีนทั้งหมด ปริมาณกำมะถันคือ 1.2 ส่วน
3. หากใช้ยางธรรมชาติและยางสไตรีนบิวทาไดอีนร่วมกันที่ 50/50 ปริมาณกำมะถันประมาณ 2.1 ส่วน หากใช้ยางธรรมชาติและยางบิวทาไดอีนร่วมกันที่ 50/50 ปริมาณกำมะถันจะอยู่ที่ประมาณ 1.6 ส่วน
4. เมื่อปริมาณยางสังเคราะห์เพิ่มขึ้น ปริมาณกำมะถันในยางผสมจะลดลงอย่างเหมาะสม และปริมาณคันเร่งก็เพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสม
5. โดยทั่วไป thiazoles ถูกใช้เป็นตัวเร่งความเร็ว และจะดีกว่าถ้าใช้ M และ DM ร่วมกัน เพราะจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเร็วการหลอมโลหะที่เร็วขึ้นและเวลาที่ไหม้เกรียมนานขึ้น
6. โดยทั่วไปสังกะสีออกไซด์และกรดสเตียริกถูกใช้เป็นตัวกระตุ้นการหลอมโลหะและปริมาณคือ 5 ส่วนและ 2-3 ส่วนตามลำดับ
③ระบบเติมเสริมแรง:
1. สารเสริมแรงส่วนใหญ่เป็นคาร์บอนแบล็ค ที่ใช้กันทั่วไปคือคาร์บอนแบล็คที่ทนต่อการสึกหรอสูง คาร์บอนแบล็คกึ่งเสริมแรง และคาร์บอนแบล็คเอนกประสงค์ ปริมาณคือ 40-50 ส่วน
2. เพื่อลดต้นทุน สามารถเพิ่มส่วนหนึ่งของแคลเซียมคาร์บอเนต ดินเหนียว และสารตัวเติมอนินทรีย์อื่น ๆ ได้โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์
④ระบบการทำให้อ่อนลง:
1. การยืดตัวที่จุดขาดของยางหุ้มวัลคาไนซ์ประมาณ 500% ความแข็ง 60-70 องศา (ฝั่ง A) ความเป็นพลาสติกของยางพลาสติกจะถูกควบคุมที่ 0.25-0.30 (หวาย) และการใช้น้ำยาปรับผ้านุ่มอย่างมีเหตุผล ใช้สำหรับปรับปรุงความยืดหยุ่นของยางและเพิ่มความหนืดของกระบวนการ
2. น้ำมันไพน์ทาร์ดีที่สุดสำหรับยางธรรมชาติ ปิโตรเลียมเรซินดีกว่าสำหรับ SBR และน้ำมันอะโรมาติกดีกว่าสำหรับยางบิวทิล โดยทั่วไปปริมาณน้ำยาปรับผ้านุ่มคือ 7-10 ส่วน
⑤ระบบต่อต้านริ้วรอย: เงื่อนไขการใช้งานของกาวปิดผิวกำหนดว่า มีข้อกำหนดบางประการเกี่ยวกับประสิทธิภาพการต่อต้านริ้วรอย สารเคมีต่อต้านริ้วรอยโดยทั่วไปใช้สารต่อต้านริ้วรอย amine ปริมาณคือ 1-2 ส่วนและขี้ผึ้งพาราฟินเป็นสารต่อต้านริ้วรอยทางกายภาพโดยทั่วไปประมาณ 1 ส่วน
