I. ข้อกำหนดเบื้องต้นด้านความปลอดภัยก่อนการปฏิบัติงาน
ก่อนดำเนินการปรับแต่งใดๆ ต้องปิดเครื่องและตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าก่อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์หยุดสนิทก่อนทำงานเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการพันกัน
ครั้งที่สอง ขั้นตอนหลัก-ต่อ-วิธีการปรับเปลี่ยนขั้นตอน
1. การปรับความไม่ตรงแนวของส่วนกลาง-
เลื่อนชุดลูกกลิ้งที่อยู่ด้านที่สายพานเคลื่อนไปข้างหน้า (ในทิศทางการเคลื่อนที่ของสายพาน) หรือเลื่อนชุดลูกกลิ้งที่อยู่ด้านตรงข้ามไปข้างหลัง ทำการปรับเปลี่ยนทีละน้อยสำหรับชุดไอเดลอร์หลายชุดเพื่อค่อยๆ แก้ไขการวางแนว
2. การปรับแนวที่ไม่ตรงที่รอก
หัวรอก: เลื่อนตัวเรือนแบริ่งไปข้างหน้าเล็กน้อยที่ด้านข้างของแนวที่ไม่ตรง รอกหาง: ปรับไปในทิศทางตรงกันข้าม ทำการปรับแบบละเอียดซ้ำๆ จนกระทั่งสายพานทำงานได้อย่างราบรื่น
3. การปรับความตึง
แรงโน้มถ่วง (ถ่วง) ความตึง: เพิ่มถ่วงที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มความตึงเครียด การตึงของสกรู: ปรับการเคลื่อนที่ของแรงดึงทั้งสองด้านแบบซิงโครนัสเพื่อให้แน่ใจว่าแกนรอกยังคงตั้งฉากกับเส้นกึ่งกลางของสายพาน
4. การปรับการโหลดวัสดุและการทำความสะอาด
ปรับตำแหน่งของถังบรรจุเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุตกลงไปตรงกลางสายพาน ทำความสะอาดวัสดุที่สะสมจากรอกและพื้นผิวไอเดลอร์เพื่อป้องกันการเยื้องศูนย์ที่เกิดจากเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เท่ากัน
5. การจัดการกับสถานการณ์พิเศษ
รอยต่อของสายพานที่คดเคี้ยว มีอายุ หรือผิดรูป: -จัดแนวใหม่หรือ-ทำให้รอยต่อของวัลคาไนซ์ใหม่ ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายพานที่สึกหรออย่างรุนแรง
สายพานสอง-ทิศทาง: แก้ไขทิศทางการวิ่งหนึ่งทิศทางและปรับไอเดลอร์ตามลำดับ ยืนยันการทำงานที่มั่นคงในทิศทางนั้นก่อนที่จะปรับทิศทางย้อนกลับ
III. มาตรการป้องกันการวางแนวที่ไม่ตรง-เสริม
1. ติดตั้งชุด Idler ที่ปรับแนวได้เองอัตโนมัติ สิ่งเหล่านี้ใช้แรงเสียดทานที่เกิดจากการวางแนวที่ไม่ตรงเพื่อแก้ไขเส้นทางของสายพานโดยอัตโนมัติ
2. ใช้รอกแบบสวมมงกุฎ (นูน) หรือแบบเรียว การใช้หลักการที่ว่าสายพาน "เลื่อนไปทางด้านที่แน่นมากกว่าด้านที่หลวม" จะช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการเยื้องศูนย์ผ่านการออกแบบโครงสร้าง
3. กฎการปรับแกน: ปรับลูกกลิ้งในทิศทาง *ตรงข้าม* กับการดริฟท์ (เช่น ถ้ามันเคลื่อนไปทางซ้าย ให้ปรับลูกกลิ้งให้หมุนไปทางขวา) โปรดจำไว้ว่า: "ดริฟให้แน่นไม่หลวม ดริฟให้ใหญ่ไม่เล็ก" หลังจากการปรับแต่ละครั้ง ให้เดินสายพานให้ว่างเพื่อดูผล โดยค่อยๆ ปรับ-แบบละเอียดจนกว่าสายพานจะวิ่งอย่างมั่นคงตรงกลาง






