I. การปรับความตึง
1. การตั้งค่าความตึงเริ่มต้น
ใช้เครื่องวัดความตึงในการปรับเชิงปริมาณ หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดจาก "วิธีสัมผัส" ช่วงความตึงที่แนะนำคือ 100-150N (ค่าเฉพาะควรอ้างอิงถึงพารามิเตอร์ของผู้ผลิต)
สำหรับสภาพการทำงานที่มีแรงกระแทกสูง- สามารถสงวนมาร์จิ้นไดนามิก 15-20% ได้
2. การควบคุมความตึง
ควรติดตั้งตัวปรับความตึงไว้ที่ด้านหย่อนของสายพานไทม์มิ่ง เพื่อให้มั่นใจในการหมุนที่ยืดหยุ่นและการเคลื่อนที่ที่เพียงพอ
หลังจากใช้งานไปแล้ว 2 ชั่วโมง ให้ขันใหม่เป็น 105% ของค่ามาตรฐาน และหลังจาก 72 ชั่วโมง ให้กลับสู่ ±5% ของค่ามาตรฐาน
ครั้งที่สอง การจัดตำแหน่งและการสอบเทียบความขนาน
1. การจัดแนวแกน
ใช้เครื่องมือจัดตำแหน่งด้วยเลเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าเพลาทั้งสองขนานกันน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1 มม./ม. และข้อผิดพลาดร่วมระนาบของรอกน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 มม.
เฟรมจะต้องมีความแข็งแกร่งเพียงพอเพื่อป้องกันการเสียรูปแบบไดนามิกที่นำไปสู่การวางแนวที่ไม่ตรง
2. การตรวจสอบตำแหน่งรอก
เข็มขัดเวลาควรอยู่ตรงกลางโดยไม่เบี่ยงเบน การปรับตำแหน่งแกนสามารถทำได้โดยการเลื่อนลูกรอกหรือตัวเรือนแบริ่ง
III. การทดลองใช้งานและการตรวจสอบ
1. การทดสอบแบบให้คะแนน
เริ่มต้นด้วยการจ็อกกิ้ง จากนั้นใช้ความเร็วต่ำ และค่อยๆ เพิ่มความเร็วจนถึงสภาวะการทำงานที่กำหนด สังเกตแนวที่ไม่ตรง ฟันกระโดด เสียงผิดปกติ และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น
ตรวจสอบความแม่นยำของตำแหน่ง (เช่น ±0.1 มม.) และความเรียบของเส้นโค้งความเร็ว
2. การจัดการความผิดปกติ
ฟันกระโดด: ตรวจสอบว่าความตึงไม่เพียงพอหรือโปรไฟล์ฟันรอกสึกหรอ
เสียงรบกวน: ปรับพารามิเตอร์โปรไฟล์ฟันให้เหมาะสม (เช่น โปรไฟล์ฟัน GT2) หรือหลีกเลี่ยงช่วงเสียงสะท้อน
IV. การบำรุงรักษาและการตรวจสอบ
การตรวจสอบรายวัน: ติดตามความตึงและการวางแนวที่ไม่ถูกต้องทุกๆ 8 ชั่วโมง และตรวจสอบการสึกหรอของรอกทุกสัปดาห์
การจัดการทำความสะอาด: นำวัตถุแปลกปลอมออกจากร่องฟันเป็นประจำ เพื่อป้องกันไม่ให้การปนเปื้อนของน้ำมันส่งผลต่อตาข่าย
