อุตสาหกรรมสายพานลำเลียงในปัจจุบันมีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ดังนั้นการใช้สายพานลำเลียงยางจึงเกิดขึ้นบ่อยมากเช่นกัน เป็นผลิตภัณฑ์คอมโพสิตจากพลาสติกและผ้า หน้าที่ของมันในการใช้งานคืออะไร? อะไรคือวิธีการขนถ่ายของสายพานลำเลียงยางในชีวิต?
1. ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบว่ามีรอกปรับความตึง รอกขับ และรอกแบบพาสซีฟบนระนาบเดียวกันหรือไม่ โดยทั่วไป เมื่อระยะศูนย์กลางมากกว่า 1 เมตร ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตคือ 3-4 มม. เมื่อระยะห่างจากศูนย์กลางระหว่างรอกทั้งสองน้อยกว่า 1 เมตร ส่วนเบี่ยงเบนที่อนุญาตคือ 2-3 มม. หากส่วนเบี่ยงเบนมากเกินไปควรขันให้แน่นและปรับก่อนการติดตั้งเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนด เมื่อทำการขนถ่าย ควรคลายตัวปรับความตึงก่อน หรือควรถอดดิสก์ล้อที่ปลายเกียร์แบบต่อเนื่องออกก่อน จากนั้นจึงควรติดตั้งหรือถอดสายพาน
2. เมื่อสายพานร่องวีใหม่แน่นเกินไปที่จะโหลดและถอดออก ควรถอดรอกออกก่อน และควรติดตั้งรอกหลังจากถอดหรือใส่สายพานร่องวีแล้ว อย่าถอดมันออกอย่างแรง โดยทั่วไป สายพานร่องวีของแก๊งค์ควรถูกถอดออกหรือโหลดหลังจากปลดรอกแล้ว
3. ควรเปลี่ยนสายพานร่องวีหลังจากเกิดความล้มเหลว เมื่อใช้สายพานร่องวีหลายเส้นร่วมกัน หากบางตัวหรือตัวใดตัวหนึ่งมีประสิทธิภาพ สายพานตัววีตัวอื่นควรเปลี่ยนพร้อมกัน และไม่ควรใช้สายพานเก่าและสายพานใหม่พร้อมกัน
4. ต้องปรับความตึงของสายพานลำเลียงยางให้ดี ถ้าเข็มขัดแน่นเกินไป เข็มขัดก็จะสึกจริง และถ้าหลวมไปก็จะลื่นง่าย
