การวิเคราะห์หลักการของวิธีการส่งสายพานอุตสาหกรรม 2

เราจะพบกับการใช้สายพานอุตสาหกรรมบางชนิดในที่ทำงาน บางครั้งปัญหาต่างๆ จะเกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน เช่น สายพานแตก สายพานหย่อน เครื่องจักรไม่ทำงาน ฯลฯ วันนี้ผมจะอธิบายให้คุณฟังถึงการวิเคราะห์หลักการของแรงเสียดทานในกระบวนการส่งกำลังของสายพาน
ในระบบส่งกำลังของสายพานอุตสาหกรรม หากแรงเสียดทานระหว่างสายพานลำเลียงกับล้อลดลง สายพานลำเลียงจะลื่นไถลไปบนล้อได้ง่าย ทำให้เครื่องไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ ในกรณีนี้สายพานลำเลียงใช้งานมาเป็นเวลานานและหลวม เรา สามารถรัดเข็มขัดให้แน่นได้ซึ่งจะเพิ่มแรงกดดันของสายพานบนล้อซึ่งจะเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างสายพานกับล้อ เราจะมาพูดถึงวิธีการส่งกำลังแบบอื่นที่แตกต่างจากรอกขับของสายพานที่หมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อดูว่าผลที่ได้คืออะไร
ซึ่งแตกต่างจากวิธีการส่งที่รอกขับหมุนทวนเข็มนาฬิกา ตำแหน่งการแลกเปลี่ยนรอกขับและรอกขับเคลื่อนและทิศทางการหมุนของรอกขับยังคงทวนเข็มนาฬิกา ตามหลักการเดียวกัน เราสามารถรู้ได้ว่าแรงเสียดทานของล้อขับเคลื่อนบนสายพานเป็นทวนเข็มนาฬิกา และแรงเสียดทานของล้อขับเคลื่อนบนสายพานเป็นตามเข็มนาฬิกา ลักษณะของวิธีการส่งกำลังนี้คือ: สายพานเหนือล้ออยู่ในสถานะหลวม และสายพานใต้ล้ออยู่ในสถานะรัดกุม ดังนั้น มุมการพันของสายพานรอบรอกจึงมากกว่า π
ในระหว่างกระบวนการส่งสายพานลำเลียง ยิ่งมุมห่อมีขนาดใหญ่เท่าใด แรงเสียดทานระหว่างสายพานลำเลียงและล้อก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น สิ่งนี้สามารถมั่นใจได้ว่าสายพานลำเลียงจะไม่ลื่นไถลในระหว่างกระบวนการส่งกำลัง ปรับปรุงประสิทธิภาพของการส่งผ่านสายพานอุตสาหกรรมที่นำเข้า และลดการสูญเสียพลังงาน จากการวิเคราะห์ วิธีการส่งกำลังนี้ดีกว่าวิธีการส่งกำลังแบบหมุนทวนเข็มนาฬิกาของลูกรอกของไดรฟ์