① สายพานลำเลียงมักจะหมายถึงโครงสร้างโดยทั่วไปรวมถึงชั้นรับแรงดึง ชั้นยางหุ้ม และยางขอบ แต่เนื่องจากชั้นรับแรงดึงประเภทต่างๆ โครงสร้างจึงแตกต่างกัน
②สายพานลำเลียงแกนผ้าใบ วัสดุที่รับแรงดึงประกอบด้วยผ้าใบยางหลายชั้น สายพานลำเลียงแบบสายเหล็ก วัสดุที่รับแรงดึงประกอบด้วยเชือกลวดเหล็กหลายเส้นเรียงตามยาว โหลดทั้งหมดของสายพานลำเลียงในกระบวนการทำงานนั้นเกิดจากชั้นรับแรงดึง ซึ่งต้องใช้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งในระดับหนึ่ง
③ ขอบยางและยางขอบ: เป็นชั้นป้องกันของแกนสายพาน ซึ่งสามารถปกป้องแกนสายพานจากการกระแทกโดยตรง การเสียดสี และการกัดกร่อนของวัสดุระหว่างการทำงาน ป้องกันความเสียหายที่เกิดกับแกนสายพานก่อนกำหนด และยืดอายุการใช้งานของ สายพานลำเลียง
④ยางหุ้ม: โดยทั่วไปแบ่งเป็นยางรองฝาบนและยางรองฝาล่าง ยางฝาครอบด้านบนสัมผัสกับวัสดุลำเลียงเป็นหลัก หรือที่เรียกว่าพื้นผิวการทำงาน และยางฝาครอบด้านล่างสัมผัสกับลูกกลิ้งส่งกำลัง เพื่อป้องกันไม่ให้สายพานลำเลียงเสียดสี มักจะอยู่ในสายพานลำเลียง เพิ่มกาวดามกาวทั้งสองด้านของท่อ
⑤สายพานลำเลียงขนาดใหญ่: เพิ่มชั้นบัฟเฟอร์ระหว่างชั้นแกนของสายพานและยางหุ้มเพื่อเพิ่มการยึดเกาะระหว่างยางฝาครอบและชั้นรับแรงดึง และเพิ่มความต้านทานแรงกระแทกของเทป
