ฉันจะพิจารณาได้อย่างไรว่าสายพานลำเลียงแบบแบนต้องการการเปลี่ยนใหม่ได้อย่างไร?

1. การตรวจสอบด้วยภาพ
รอยแตกและการสึกหรอ: ตรวจสอบพื้นผิวของสายพานสำหรับรอยแตกตามยาวหรือตามขวางการสึกหรอของขอบหรือการแยกออกจากกัน หากความลึกของการสึกหรอเกิน 1/3 ของความหนาดั้งเดิมหรือการแคร็ก {- จะปรากฏขึ้นจะต้องเปลี่ยนทันที
การเสียรูปและการชุบแข็ง: การชุบแข็งการสูญเสียความยืดหยุ่นหรือโป่งที่มีการแปล (เช่นเนื่องจากสูง - อายุอุณหภูมิ) ของสายพานบ่งบอกถึงคุณสมบัติของวัสดุที่เสื่อมสภาพ
2. การตรวจสอบสถานะการปฏิบัติงาน
เสียงผิดปกติ: เสียงแรงเสียดทานที่ส่งเสียงดังหรือโลหะในระหว่างการทำงานอาจบ่งบอกถึงการลื่นของสายพานหรือการแตกหักภายใน
การสั่นสะเทือนและการติดตาม: หากสายพานลำเลียงสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง (มาพร้อมกับเสียงตบ) หรือแทร็กอย่างต่อเนื่องและการปรับความตึงล้มเหลวไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้
3. การทดสอบประสิทธิภาพ
การทดสอบความตึงเครียด: กดกึ่งกลางของสายพาน; การโก่งตัวปกติควรอยู่ที่ประมาณ 10 มม. หากสายพานหลวมเกินไป (ลื่น) หรือแน่นเกินไป (เพิ่มความเครียดแบริ่ง) จะต้องมีการปรับหรือเปลี่ยนใหม่ ความสามารถในการโหลด: หากประสิทธิภาพการถ่ายทอดลดลงอย่างมีนัยสำคัญ (เช่นการสะสมของวัสดุความเร็วที่ไม่เสถียร) อาจเกิดจากการยืดสายพานและการเสียรูป

4. เกณฑ์การเปลี่ยนสำหรับเงื่อนไขการปฏิบัติงานพิเศษ

สภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน: หากพื้นผิวของสายพานเปลี่ยนเป็นสีขาว, บวมหรือติดอยู่อย่างหนักหลังจากสัมผัสกับกรดอัลคาลิสหรือน้ำมันก็อาจต้องเปลี่ยนด้วยการกัดกร่อน - แบบจำลองที่ต้านทาน (เช่น PE)

สูง - สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ: อุณหภูมิที่ยาวนานเกิน 80 องศา (80 องศา) เร่งอายุของ PVC/ยาง หากสายพานเปราะหรือสูญเสียการยึดเกาะควรใช้อุณหภูมิสูง - สูง - สายพานต้านทาน