1. pre - การเตรียมการติดตั้ง
ตรวจสอบคุณภาพของสายพานลำเลียง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข็มขัด PU นั้นปราศจากความเสียหายการแยกหรือการเสียรูป พื้นผิวยางที่ใช้งานได้ (ด้านที่หนาขึ้น) ควรเผชิญหน้าออกไปด้านนอกเพื่อหลีกเลี่ยงการติดตั้งกลับหัวกลับหางซึ่งอาจทำให้การสึกหรอเพิ่มขึ้น
การเตรียมเครื่องมือ: รวบรวมเครื่องมือเช่นแคลมป์บล็อกรอกมาตรการเทปและระดับ ขอแนะนำว่าอย่างน้อยสามคนทำงานร่วมกัน (สำหรับการดึงการวางตำแหน่งและการกระชับ)
2. การวางตำแหน่งและการจัดตำแหน่ง
การปรับแต่งเฟรม: ใช้ระดับ A เพื่อวัดความเรียบของรอกและคนขี้เกียจเพื่อให้มั่นใจว่าข้อผิดพลาดแบบขนานน้อยกว่าหรือเท่ากับ± 2 มม. และความตรงของเฟรมไม่เกิน 5 มม. ต่อ 25 เมตร
คลี่เข็มขัดสายพานลำเลียง: รักษารัศมีความโค้งมากกว่าหรือเท่ากับ 50 เท่าของความหนาของสายพานเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายแบบพับได้ สำหรับสายพานลำเลียงเอียงให้ตัดเข็มขัดเก่าที่ปลายขนถ่าย
3. การดึงและการรักษาความปลอดภัย
การดึงแบบซิงโครไนซ์: เมื่อเปลี่ยนสายพานเก่าให้เชื่อมต่อเข็มขัดใหม่และเดิมและดึงมันพร้อมกันเพื่อลดเวลาหยุดทำงาน ความเร็วในการดึง: ควบคุมน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 m/s สังเกตช่องว่างระหว่างสายพานและเฟรมแบบเรียลไทม์เพื่อหลีกเลี่ยงการบีบ
4. การปรับความตึงเครียด
การตึงเครียดเบื้องต้น: ปรับจนกว่าลูกกลิ้งส่งคืนจะไม่ลดลงจากนั้นปรับเทียบที่± 5% ของค่าการออกแบบโดยใช้มาตรวัดความตึง
อุปกรณ์ปรับความตึงแบบคงที่: รักษาความปลอดภัยให้กับ Tensioner 100-150 มม. จากจุดเริ่มต้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความตึงเครียดสม่ำเสมอ
5. การว่าจ้างและการทดสอบ
ไม่ - การทดลองใช้การทดลองใช้: เริ่มต้นด้วยความเร็วต่ำ 30% ของความเร็วที่จัดอันดับ ความเบี่ยงเบนจะต้องน้อยกว่า 2% ของความกว้างของสายพาน ปรับมุมลูกกลิ้งน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 องศาในแต่ละครั้ง
การทดสอบโหลด: โหลดเข็มขัดในขั้นตอน (25% → 50% → 75% → 100%) ทำงานแต่ละขั้นตอนมากกว่าหรือเท่ากับ 30 นาที ความผันผวนของกระแสมอเตอร์จะต้องน้อยกว่า 10%
ข้อควรระวัง
การดำเนินงานที่ปลอดภัย: ในระหว่างการดึงบุคลากรจะต้องถอยกลับไปยังพื้นที่ปลอดภัยและสวมถุงมือที่ทนต่อการตัด -
การตรวจสอบการปฐมนิเทศ: พื้นผิวยางของฝาครอบด้านบนจะต้องเผชิญกับด้านการโหลดของวัสดุ การติดตั้งคว่ำลงจะเพิ่มการสึกหรออย่างมีนัยสำคัญ การรักษาร่วม: ข้อต่อจะต้องแบน แนะนำให้ใช้กลไกเชิงกลหรือความเย็นเพื่อหลีกเลี่ยงการกระจัดระหว่างการทำงาน
