1. การตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ
สวมใส่:
ตรวจสอบพื้นผิวของสายพานลำเลียงสำหรับสัญญาณที่เห็นได้ชัดของการสึกหรอริ้วรอยอายุการเสียรูปหรือความเสียหายโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ขอบและข้อต่อ .
หากความลึกของการสึกหรอของพื้นผิวสายพานลำเลียงเกินกว่า 50% ของความหนาของยางฝาครอบหรือสวมใส่เพื่อเปิดเผยแกนเชือกเหล็กหรือแกนไนลอนหมายความว่าจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยน .}
น้ำตาและความเสียหาย:
ตรวจสอบสายพานลำเลียงสำหรับน้ำตา, รอยขีดข่วนหรือความเสียหาย . น้ำตาหรือรอยขีดข่วนเล็ก ๆ สามารถซ่อมแซมได้โดยการแก้ไข แต่ถ้าความเสียหายร้ายแรงอาจต้องเปลี่ยน .}
การสะสมวัสดุ:
ตรวจสอบพื้นผิวของสายพานลำเลียงสำหรับการสะสมของวัสดุหรือสารตกค้างซึ่งอาจทำให้สายพานลำเลียงลื่นหรือเสียหาย .
2. การตรวจสอบสถานะการทำงาน
ปรากฏการณ์ลื่น:
สังเกตว่าสายพานลำเลียงลื่นระหว่างการทำงาน . การลื่นอาจเกิดจากความตึงเครียดไม่เพียงพอของสายพานลำเลียงหรือการสึกหรอของพื้นผิว .
ปรากฏการณ์การเบี่ยงเบน:
ตรวจสอบว่าสายพานลำเลียงเบี่ยงเบน . การเบี่ยงเบนอาจเกิดจากความตึงเครียดที่ไม่สม่ำเสมอของสายพานลำเลียงตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องของลูกกลิ้งหรือการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของสายพานลำเลียง .}
การสั่นสะเทือนผิดปกติ:
ตรวจสอบว่าสายพานลำเลียงมีการสั่นสะเทือนหรือเสียงรบกวนที่ผิดปกติในระหว่างการทำงาน . สิ่งเหล่านี้อาจเป็นสัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหายต่อสายพานลำเลียง .
3. การตรวจสอบประสิทธิภาพ
การตรวจสอบความตึงเครียด:
ใช้วิธีการเบี่ยงเบนหรือวิธี Tensiometer เพื่อตรวจสอบความตึงของสายพานลำเลียงและตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในช่วงที่เหมาะสม .} หากความตึงเครียดไม่เพียงพอหรือแน่นเกินไป
การตรวจสอบลูกกลิ้งและกลอง:
ตรวจสอบว่าลูกกลิ้งและกลองหมุนได้อย่างยืดหยุ่นหรือไม่และมีสัญญาณของการติดขัดหรือความเสียหาย . การสึกหรอหรือความเสียหายต่อลูกกลิ้งและกลองจะส่งผลต่อสถานะการทำงานของสายพานลำเลียง .}
การตรวจสอบอุปกรณ์ไดรฟ์:
ตรวจสอบสถานะการทำงานของมอเตอร์ตัวลดและไดรฟ์ลูกกลิ้งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีเสียงรบกวนหรือการสั่นสะเทือนผิดปกติ . ความล้มเหลวของอุปกรณ์ไดรฟ์อาจทำให้สายพานลำเลียงลื่นหรือเสียหาย .}
4. การประเมินระดับการสึกหรอ
ชุดท้องถิ่น:
หากสายพานลำเลียงมีการสึกหรอในท้องถิ่นในบางส่วน (เช่นจุดดร็อป, ข้อต่อ) แต่การสึกหรอโดยรวมนั้นไม่ร้ายแรงก็สามารถซ่อมแซมได้โดยการซ่อมแซมในท้องถิ่น .
การสึกหรอโดยรวม:
หากการสึกหรอโดยรวมของสายพานลำเลียงค่อนข้างสม่ำเสมอ แต่ความลึกของการสึกหรอนั้นลึกอาจจำเป็นต้องพิจารณาการเปลี่ยน .
5. การประเมินทางเศรษฐกิจ
ค่าซ่อม:
ประเมินค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมเมื่อเทียบกับการเปลี่ยน . หากค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูงเกินไปหรือไม่สามารถซ่อมแซมเข็มขัดได้แทนที่เข็มขัดด้วยสายใหม่อาจเป็นตัวเลือกที่ประหยัดกว่า .
การซ่อมแซมความถี่:
หากสายพานต้องการการซ่อมแซมบ่อยครั้งอาจเก่าและจำเป็นต้องเปลี่ยน .
6. การประเมินความปลอดภัย
อันตรายด้านความปลอดภัย:
หากความเสียหายต่อสายพานอาจทำให้วัสดุรั่วไหลหรืออันตรายด้านความปลอดภัยอื่น ๆ ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนทันที .
7. บันทึกการบำรุงรักษา
บันทึกประวัติศาสตร์:
ตรวจสอบบันทึกการบำรุงรักษาของเข็มขัดเพื่อทำความเข้าใจความถี่ในการสึกหรอและการบำรุงรักษาในอดีต . หากเข็มขัดใกล้เคียงกับอายุการใช้งานที่คาดหวังและสวมใส่ได้อย่างเห็นได้ชัดลองแทนที่มัน .}
