การเพิ่มประสิทธิภาพและการปรับปรุงสายพานลำเลียงแก้มยาง

เพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักของสายพานลำเลียงแก้มยาง การเสียรูปด้านข้างของสายพานลำเลียงแก้มยางภายใต้น้ำหนักบรรทุกมีค่าน้อยที่สุด นั่นคือการปรับปรุงความแข็งแกร่งด้านข้างของสายพานลำเลียงแก้มยางเป็นกุญแจสำคัญในการลดภาระด้านข้าง - การเสียรูปของตัวสายพานและเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของสายพาน
ค่าความแข็งแกร่งด้านข้างของตัวสายพานของสายพานลำเลียงแก้มยางหมายถึงน้ำหนักดัดของตัวสายพานและความกว้างของตัวสายพานที่เกิดจากน้ำหนักตัวเองของตัวสายพานลำเลียงแก้มยางเมื่อขอบทั้งสองด้านของตัวสายพาน ได้รับการสนับสนุนอย่างอิสระในส่วนแนวตั้งตามขวางของตัวสายพาน อัตราส่วนของขนาด มาตรฐานทางเทคนิคสำหรับค่าความแข็งแกร่งด้านข้างของสายพานลำเลียงแก้มยางที่มีความแข็งแกร่งด้านข้างสูงต้องไม่เกิน 005. หลังจากเพิ่มประสิทธิภาพและปรับปรุงโครงสร้างตัวสายพานของสายพานลำเลียงผนังด้านข้าง ค่าการตรวจจับความแข็งแกร่งด้านข้างคือ 0.036 หลังจากเพิ่มชั้นเสริมความแข็งแกร่งตามขวาง หลังจากโหลดสายพานแล้ว การเสียรูปด้านข้างจะลดลง ซึ่งสามารถเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 15 เปอร์เซ็นต์ถึง 20 เปอร์เซ็นต์
มาตรการที่มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงความแข็งแกร่งด้านข้างของสายพานลำเลียงแก้มยางสำหรับงานหนักขนาดใหญ่คือการตั้งค่าชั้นกาวคอมโพสิตพิเศษสำหรับเส้นใยโพลีเอสเตอร์หลักหลังจากการผสมพิเศษและการรีดระหว่างชั้นผ้าใบแรงดึงหลายชั้นของตัวสายพานฐานแบน นั่นคือ , เส้นใยโพลีเอสเตอร์หลักอยู่ในชั้นกาว ชั้นกาวที่ฝังอยู่จะจัดเรียงตามทิศทางด้านข้างของตัวสายพาน
การใช้ชั้นกาวคอมโพสิตพิเศษชนิดนี้ที่สามารถเพิ่มความต้านทานการดัดตามขวางของตัวสายพานลำเลียงผนังด้านข้างสามารถเพิ่มความแข็งแกร่งตามขวางของตัวสายพานได้ 2.5 เท่าเมื่อเทียบกับสายพานลำเลียงผนังด้านข้างของโครงสร้างธรรมดา แม้ว่าความแข็งแกร่งตามขวางของสายพานก็ตาม ค่าเปลี่ยนจาก 0.09 ปรับปรุงเป็น 0.036
นี่คือการปรับปรุงสูตรของสายพานลำเลียงแก้มยาง สิ่งที่สามารถปรับปรุงอายุการใช้งานของสายพานลำเลียงได้อย่างแท้จริงอยู่ที่การใช้สายพานโดยผู้ปฏิบัติงาน การทำงานที่ไม่เป็นมืออาชีพจะทำให้อายุการใช้งานของสายพานลำเลียงลดลงอย่างมาก