1. การเลื่อนหลุดของสายพานลำเลียง: ปัญหาหลักคือแรงเสียดทานไม่เพียงพอ การเลื่อนหลุดเกิดขึ้นเมื่อลูกกลิ้งขับเคลื่อนหมุน แต่ความเร็วสายพานลำเลียงล่าช้าอย่างมาก (โดยปกติจะต่ำกว่า 95% ของความเร็วในการหมุนของลูกกลิ้ง) สาเหตุทั่วไป ได้แก่:
ความตึงไม่เพียงพอ: สายพานลำเลียงยืดออกเนื่องจากการทำงานในระยะยาว- หรือระยะชักของอุปกรณ์ปรับความตึงไม่เพียงพอ หรือน้ำหนักถ่วงไม่เพียงพอ ส่งผลให้สัมผัสกับลูกกลิ้งได้ไม่ดี
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลดลง: น้ำ น้ำมัน หรือการสึกหรอบนพื้นผิวลูกกลิ้งจะช่วยลดแรงเสียดทานที่มีประสิทธิภาพ
การโอเวอร์โหลดหรือการกระแทกขณะสตาร์ทมากเกินไป: มีวัสดุมากเกินไปเกินความสามารถในการรองรับของมอเตอร์ ส่งผลให้เกินขีดจำกัดแรงเสียดทานสถิตเมื่อสตาร์ท
เพิ่มความต้านทานในการทำงาน: ลูกกลิ้งไอเดลอร์ถูกฝังอยู่ในสารละลายถ่านหิน ติดขัด หรือสายพานลำเลียงไม่ตรงแนวและถูกบีบด้วยเฟรม ส่งผลให้มีภาระการยึดเกาะเพิ่มขึ้น
เคล็ดลับ: การเคลือบยางร่องก้างปลาสามารถเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานได้ประมาณ 30% และเวลาตอบสนองของระบบปรับความตึงไฮดรอลิกนั้นน้อยกว่า 0.5 วินาที ซึ่งช่วยในการป้องกันการลื่น-แบบไดนามิก
2. การวางแนวสายพานลำเลียงไม่ตรง: สาเหตุที่แท้จริงคือความไม่สมดุลของแรงด้านข้าง เมื่อสายพานลำเลียงเบี่ยงเบนไปจากเส้นกึ่งกลางระหว่างการทำงาน อาจทำให้เกิดปัญหาเล็กๆ น้อยๆ เช่น วัสดุหกและการสึกหรอของขอบ หรือปัญหาร้ายแรง เช่น การฉีกขาดหรือการหยุดฉุกเฉิน สาเหตุหลัก ได้แก่ :
Low Installation Accuracy: Misalignment of the head and tail rollers or idler groups, with a centerline deviation exceeding the standard (e.g., >1 มม.) หรือความแข็งแกร่งในการรองรับไม่เพียงพอทำให้เกิดการเสียรูป
การกระจายวัสดุที่ไม่สม่ำเสมอ: การป้อนที่ผิดปกติหรือการกระแทกจากวัสดุที่ตกลงมาทำให้เกิดแรงฝ่ายเดียว ทำให้สายพานเคลื่อนไปทางด้านข้างโดยใช้แรงน้อยลง
สภาพส่วนประกอบที่ผิดปกติ: ข้อต่อสายพานลำเลียงที่ไม่เหมาะสม ลูกกลิ้งที่ติดอยู่ หรือวัสดุที่เกาะติดกับพื้นผิวลูกกลิ้ง ส่งผลให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เท่ากันและทำให้เกิดแรงบิดโก่งตัว
ปัญหาโครงสร้างทางกล: แรงกดที่ไม่สม่ำเสมอในรางนำทาง อุปกรณ์ปรับที่ชำรุด และดรัมฐานเฟรมที่ไม่ตรงแนวอาจทำให้การจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องรุนแรงขึ้น
กรณีพิเศษ: เครื่องลำเลียงระยะไกล-ประสบกับปรากฏการณ์ที่ซับซ้อนเนื่องจากการทรุดตัว 20 มม. ในฐานรากดินอ่อน โดยแสดงการเบี่ยงเบนไปทางทิศตะวันออกในวันที่มีแสงแดดสดใส และไปทางทิศตะวันตกในวันที่ฝนตก
3. สัญญาณรบกวนที่ผิดปกติ: มักเป็นสัญญาณความผิดปกติตั้งแต่เนิ่นๆ เสียง "กรีดร้อง" ที่แหลมคม เสียง "คลิก" เป็นระยะ หรือมีเสียงฮัมก้องกังวานระหว่างการทำงาน มักจะบ่งบอกถึงความล้มเหลวของส่วนประกอบที่กำลังจะเกิดขึ้น แหล่งที่มาทั่วไป ได้แก่ :
ปัญหาลูกกลิ้งคนเดินเตาะแตะ: ความหนาของผนังไม่เท่ากันหรือรูแบริ่งไม่ตรงแนวในระหว่างการผลิตทำให้เกิดการสั่นสะเทือนแบบแรงเหวี่ยงและเสียงรบกวนระหว่างการหมุน
ความเสียหายของแบริ่ง: ช่องว่างที่มากเกินไป ขาดการหล่อลื่น หรือสิ่งแปลกปลอมในไดรฟ์หรือแบริ่งลูกกลิ้งไอเดลอร์ทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น
การจัดแนวที่ไม่ถูกต้องของข้อต่อ: การจัดตำแหน่งที่ไม่ดีของข้อต่อระหว่างมอเตอร์และตัวลดทำให้เกิดเสียงการสั่นสะเทือนที่ซิงโครไนซ์กับความถี่การหมุน
ขาดการหล่อลื่น: แรงเสียดทานแบบแห้งระหว่างสายพานไทม์มิ่งกับร่องรอก หรือขาดการหล่อลื่นในตัวลด ทำให้เกิดเสียงเสียดสีจากโลหะหรือเสียงเกียร์ผิดปกติ
