1. การสึกหรอของสายพานและแบริ่งเพิ่มขึ้น ส่งผลให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์สั้นลง ความตึงที่มากเกินไปทำให้สายพานรับความตึงสูงเกินไปเป็นเวลานาน ซึ่งนำไปสู่ปัญหาต่อไปนี้:
การแตกหักเมื่อล้าของสายพาน: การยืดออกมากเกินไปทำให้เกิดความเค้นเข้มข้นในวัสดุ ทำให้เกิดรอยแตกร้าว การหลุดล่อน หรือการแตกหักโดยตรง
ความเสียหายของแบริ่งที่โอเวอร์โหลด: ดรัมหรือแบริ่งมอเตอร์รับภาระในแนวรัศมีเพิ่มเติม ซึ่งนำไปสู่การเกิดรูพรุน ความร้อนสูงเกินไป การวางแนวของเพลาไม่ตรง หรือแม้แต่การยึด
การเสียรูปของส่วนประกอบเพลา: แรงในแนวรัศมีที่มากเกินไปอาจทำให้เพลามอเตอร์งอหรือแตกหัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อติดตั้งไม่ถูกต้อง (เช่น ห่างจากปลายเพลามากเกินไป)
2. เพิ่มการใช้พลังงานและลดประสิทธิภาพการทำงาน ความตึงที่มากเกินไปจะเพิ่มความต้านทานของระบบส่งกำลัง ทำให้มอเตอร์ต้องส่งแรงบิดมากขึ้นเพื่อรักษาการทำงาน ส่งผลให้มีการใช้พลังงานเพิ่มขึ้น
ความร้อนจากแรงเสียดทานของแบริ่งที่เพิ่มขึ้นจะแปลงพลังงานบางส่วนเป็นการสูญเสียความร้อนที่ไม่มีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการส่งผ่านโดยรวมลดลง
3. ความเสี่ยงที่สายพานแตกซึ่งคุกคามความปลอดภัยในการผลิต: เมื่อแรงดึงเกินขีดจำกัดความแข็งแรงของวัสดุสายพานลำเลียง อุบัติเหตุสายพานแตกอย่างกะทันหันมีโอกาสสูง:
หลังจากที่สายพานแตก วัสดุที่หกรั่วไหลอาจปิดกั้นอุปกรณ์หรือทำให้เกิดเพลิงไหม้ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฝุ่นถ่านหินหรือสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก) สายพานอาจหลุดออกไปด้วยความเร็วสูง ก่อให้เกิดภัยคุกคามด้านความปลอดภัยต่อบุคลากรในสถานที่ปฏิบัติงาน
4. ส่งผลต่อการทำงานปกติของมอเตอร์และตัวลด: ความตึงของสายพานจะถูกส่งไปยังเพลาเอาท์พุตของมอเตอร์ผ่านลูกกลิ้ง ทำให้เกิดภาระในแนวรัศมีเพิ่มเติม หากเกินค่าโหลดตามแนวแกน/แนวรัศมีที่อนุญาตของมอเตอร์ จะทำให้เกิดความเสียหายต่อซีลปลายเพลา การสึกหรอของเกียร์เร่ง และในกรณีร้ายแรง อาจทำให้เครื่องจักรทั้งหมดหยุดทำงาน
5. กระตุ้นให้เกิดการวางแนวและการสั่นสะเทือนของสายพาน ขัดขวางเสถียรภาพของระบบ: ความตึงที่ไม่สม่ำเสมอหรือความแน่นโดยรวมที่มากเกินไปจะทำให้เกิดความไม่สมดุลของความเค้นของสายพาน ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือนขณะทำงานหรือการสั่นสะเทือนเป็นระยะๆ การสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังเฟรมและลูกกลิ้งอาจสร้างความเสียหายต่อความแม่นยำในการติดตั้ง ส่งผลให้สายพานไม่ตรงแนวหรือข้อต่อแตกร้าว
